【初日;4/15】
　横浜の自宅を840出発し早めに東京駅に着く。1020発のはやぶさ13号に乗車、新青森まで3時間9分の旅である。車内はほぼ満席。筆者は「はやぶさ号」に乗るのは初めてであり、大宮の次は何と仙台であることにビックリ。1152仙台を発車してから弁当を使う。

　新青森から奥羽本線に乗り換え弘前へ。タクシーで嶽温泉に移動し「山のホテル」に15時過ぎにチェックイン。まずは硫黄臭の強い温泉に浸かる。その後、部屋でビールを飲み18時から夕食だ。この宿は「またぎ料理」が有名とのことで、地酒と共に色々なジビエ料理を追加注文する。翌朝食は弁当にしてもらい、夜のうちに受け取る。夕食後、別の風呂に入り早めに就寝。

【二日目;4/16】
　部屋で朝食弁当を食べ550出発、宿の駐車場から雪道に入り、すぐにスノーシュウを装着する。積雪はまだ2mほどもあるが、雪面は締まっており歩きやすい。スキーの滑走コースをダラダラと登る。次第に傾斜が強くなってくるが、息を整えながら我慢して登る。足下には先行者の足跡がくっきり残っており、これを踏みながら進む。

　スキー滑走コースは樹林が切り開かれているので前方が遠くまで見通せるため時々、先行者の人影を見ることができる。斜度がさらにキツくなると、ワカンを履いた先行者の足跡はカニ歩きになったりする。当方のスノーシュウはズリ下がることはないが息は上がる。だんだんガスが濃くなってきて風も強くなる。高度が上がるにつれ視界が悪くなり、5〜10m程度しか見通せない。標高1250m（八合目）に登り着くと先行者に追いついた。強風が吹き荒び、視界はほとんど無い。ここからは先行者もいなくなったのでトレースも期待できない状況である。更に雪崩の危険も考えられたため、この時点で隊長から撤退の判断が下され、来たルートを引き返すことになった。

　標高が下がるにつれガスは晴れ青空も覗くようになった。つまり岩木山の頂上部のみに雲がかかっている状態なのであった。10時前に山のホテルに帰着し風呂に入る。預けておいた荷物を整理し、11時開店のホテル食堂で打ち上げ。タクシーで弘前駅へ向かい、予定よりも2時間半ほど早い新幹線に乗ることができた。高槻には1956着…